基坑各定位点的标高以及开挖过程中标高检查应当按照一般水准测量方法进行。临潼百日红基坑开挖基坑开挖应当根据土质条件、基坑深度、施工期限及有无地表水或者地下水等因素采用适当的施工方法。不加支撑的基坑开挖。对于一般小桥涵的基础、工程量不大的基坑，可采用人工施工。施工时，应当注意以下几点：在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以防止地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。临潼百日红坑壁边缘应该留有护坡道，静荷载距坑边缘不少于0.5m，动荷载距坑边缘不少1.0m；垂直坑壁边缘的护坡道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应该有加固措施。

桥梁墩台基础常位于地表水位之下，有时水的流速还较大，应该在无水或者静水的条件下进行施工。临潼百日红桥梁水中基础开挖最常用的方法是围堰法。围堰的作用主要是防水和围水，有时还起支撑基坑壁的作用。围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm以上，最低不应小于50cm，用于防御地下水的围堰宜高出水位或者地面20~40cm。临潼百日红围堰外形应当适应水流排泄，大小不应该压缩流水截面过多，堰身截面尺寸应当保持有足够的强度和稳定性，使基坑开挖后围堰不致发生破裂、滑动或者倾覆。

横梁也用C20混凝土浇制，梁一端的下面应该有预埋铁件与立柱或斜撑柱焊接。临潼百日红桥面板桥面板可以用石板或钢筋混凝土板铺设。铺石板时，要求横梁间距比较小，一般不大于1.8m。石板厚度应在80mm以上。钢筋混凝土板可以用预制空心板或实心板。空心板可以按产品规格直接选用。实心钢筋混凝土板厚度常设计为6cm8cm、10cm，混凝土强度等级可用C15~C20。栈道路面可以用1:2.5水泥砂浆进行抹面处理。临潼百日红护栏立柱式栈道和部分斜撑式栈道可在路面外缘设立护栏。护栏最好用直径254mm以上的镀锌钢管焊接制成。

这种方式可增大桥孔的跨度，以便于桥下行船。石桥和钢筋混凝土桥都可采用悬臂梁式结构。临潼百日红拱券式桥孔由砖石材料拱券而成，桥体质(重)量通过圆拱传递到桥墩。单孔桥的桥面一般也是拱形，因此它基本上属于拱桥。三孔以上的拱券式桥，其桥面多数做成平整的路面形式，也常把桥做成半径很大的微拱形桥面。悬索式即一般索桥的结构方式。临潼百日红以粗长的悬索固定在桥的两头，底面由若干根钢索排成一个平面，其上铺设桥板作为桥oslsslboola面；两侧各有一根至数根钢索从上到下竖向排列，并由许多下垂的钢丝绳相互石串联在一起，下垂钢丝绳的下端则吊起桥板。